Hiện nay vỏ xe xúc lật tubless không ruột được thiết kế với nhiều số lốp bố, tuy nhiên vẫn có thể gắn ruột để sử dụng
Được nhập từ nước có xuất xứ vỏ xe xúc từ lâu đời như Ấn Độ, Nhật bản, Hàn Quốc, Thái Lan, Srilanka. Thông số một vài loại vỏ xe xúc đang được ưa chuông hiện nay
BKT ẤN ĐỘ: 10-16.5, 12-16.5, 23.1-26, 17.5-25, 20.5-25, 26.5-25, 10.5/80-8, 14-17.5, 12.5-18, 12.5/80-18, 15.5/60-18, 18-19.5, 17.5/65-20, 405/70-20, 42X17-20, 900-20, 14.00-24, 16.9-24, 16.9-28, 16.9-30, 18.4-24, 15.5-25, 16.00-25, 30x10-16, 18.00-25, 27x10.5-15, 27x8.5-15, 33x12.5-15, 33x15.5-15
MRF - ẤN ĐỘ: 12.5/80-18, 15.5/60-18, 18-19.5, 17.5/65-20, 405/70-20, 42X17-20, 900-20, 14.00-24, 12-16.5, 23.1-26, 17.5-25
SOLIDEAL – SRILANKA: 16.9-24, 16.9-28, 16.9-30, 18.4-24, 15.5-25, 16.00-25, 30x10-16, 18.00-25, 27x10.5-15, 27x8.5-15, 33x12.5-15, 15.5/60-18, 18-19.5, 17.5/65-20
Ngoài ra, vỏ xe xúc lật tubless không ruột còn có các hãng Desstone Thái Lan, Michio thái lan, DRC Việt Nam, Bridgestone nhật
Sutech Việt Nam nhà cung cấp hàng đầu thị trường Việt Nam vỏ đặc xe nâng, vỏ xe nâng hơi, vỏ xe nâng hàn quốc, vỏ xe xúc lật, vỏ xe xúc không ruột, vỏ xe máy cày, vỏ xe lu bang, vỏ xe lu láng, vỏ xe máy công trình
Hotline 0909 516 459 hỗ trợ 24/7
